Nexen ROADIAN HTX RH5 235/60 R18 103V — летние высокоскоростные бескамерные шины с усовершенствованным рисунком протектора, разработанные южнокорейской компанией Nexen для кроссоверов и внедорожников, эксплуатируемых в городе и за его пределами. Стабильно ведут себя на мокром и сухом асфальте, грунтовом покрытии, сохраняют превосходные показатели сцепления при передвижении в сильный ливень.
Купить Roadian HTX RH5 можно в комплекте с легкосплавными дисками по сниженной цене. Шины понравятся любителям высокоскоростной и динамичной езды в Москве.
Ключевые достоинства Nexen ROADIAN HTX RH5 235/60 R18 103V — превосходная управляемость на сухом и мокром асфальте, износостойкость, манёвренность и улучшенные акустические характеристики.
Безопасно
Блоки протектора «усеяны» зигзагообразными ламелями, которые способствуют эффективному отводу воды из пятна контакта, благодаря этому эффект аквапланирования минимизируется. Шины Roadian HTX RH5 эффективно тормозят, быстро набирают разгон, позволяют с лёгкостью маневрировать на мокрой трассе.
Устойчиво
Плечевые зоны имеют открытый дизайн и множество отдельных элементов. Они улучшают устойчивость шин Roadian HTX RH5 при прохождении поворотов и маневрировании, гарантируют максимальную производительность при торможении и ускорении.
Уверенно
В центральной части протектора расположены 3D-канавки, которые гарантируют уверенное поведение шин Roadian HTX RH5 на грунтовых покрытиях.
Купить летние шины Nexen ROADIAN HTX RH5 235/60 R18 103V можно в магазине «Колёса Даром». Доставка заказов осуществляется по всей России. На базе нашего сервиса предоставляются услуги шиномонтажа, подбора дисков и подготовки шин к сезонному хранению в Москве.
Романыч –
Почитав другие коментарии стало понятно, что отзывы по данной модели очень разнятся. Причем положительные отзывы от тех у кого резина произведена во Франции. У меня стоит клемо made in Poland и этим все сказано. После полугода на двух колесах вылезли грыжи, по размеру небольшие, но на одном колесе аж две сразу и это при умеренной езде по асфальту. После года эксплуатации на ведущих колесах стал кусками отслаиваться протектор, поэтому менять резину с переда на зад приходиться два раза за сезон. Про шумность, плавность хода и мягкость тоже ничего положительного сказать немогу.