Michelin X-Ice Snow 225/50 R17 98H — нешипованная шина премиум-класса для легковых автомобилей от французской компании Michelin. Подойдёт для езды по всем типа дорог в зимний период в суровых климатических условиях.
Модель появилась в продаже в 2020 году и заменила предшественницу — X-Ice Xi3.
Главная особенность Michelin X-Ice Snow 225/50 R17 98H — улучшенное сцепление на льду, благодаря глубокой и многочисленной нарезке ламелей.
Эффективно
Поперечные и продольные широкие волнообразные канавки эвакуируют воду, грязь из-под колёс, не допуская аквапланирования.
По мере износа покрышки увеличиваются объём дренажных канавок, что позволяет дольше ездить без страха к заносу на мокрой трассе.
Цепко
Благодаря V-образному рисунку протектора, 100% площади пятна контакта соприкасается с поверхностью дороги, обеспечивая надёжное сцепление с ней.
Манёвренно
На шине очень много 3D-ламелей. Одни из них — переменной толщины, отводят воду и лёд из пятна контакта, улучшают сцепление со снегом. Вторые — П-образные, дают необходимую жёсткость при маневрировании.
Долговечно
Многочисленные тесты показали, что покрышка Michelin X-Ice Snow 225/50 R17 98H прослужит минимум на один сезон дольше, чем её именитые конкуренты Continental Viking Contact 7 или Pirelli Ice Zero FR.
Технологично
Резиновая смесь сделана по технологии Flex-Ice 2.0. Она оптимизирует тягово-сцепные характеристики на обледенелой, заснеженной поверхности, мокрой и сухой дороге при повышенных температурах.
Кроме этого, полимеры смеси состоят из микрополостей, которые могут абсорбировать водную плёнку на ледяной поверхности. Именно они отвечают за надёжное сцепление со снегом.
Купить нешипованную Michelin X-Ice Snow 225/50 R17 98H можно в магазине «Колёса Даром» в Москве.
Имя скрыто –
Да до 3000 пробега был счастлив. но потом заметил что странно торчат шипы и стало шумнее да и едет не так. Оказалось что все шипы шатаются .Машина Ларгус быстрее 120 не ездил трогался спокойно.
Александр –
Пройдусь по достоинствам: действительно, износостойкость у шин высокая, шипы не вылетают, усиленные боковины не дают наглым бордюрам повредить корд. Проходимость увеличена как засчёт шипов, так и засчёт продуманных технологий. Специального оборудования у меня, конечно, , но по ощущениям, эта покрышка выполняет гораздо больше ожидаемого. По комфорту — в салоне тихо, опять же, несмотря на шипы. Удивительно, но факт. У меня не то, чтобы прям мега внедорожник, всего лишь Ниссан Жук с колёсами 195/65 R15, но мне очень нравится, как зимой на Спайках покоряются снежные заносы и прочие дорожные неурядицы. Зачёт шинам.