Linglong Green-Max Winter Ice I-15 SUV 255/50 R20 109H — фрикционные шины для внедорожников и транспорта категории SUV с высоким центром тяжести. Отличаются высокой безопасностью на сухих и мокрых поверхностях, комфортным ходом, надёжным сцеплением на снегу, прочностью.
Управляемо
Глубокие широкие направленные дренажные канавки быстро отводят влагу, снежную шугу из пятна контакта. Это снижает риск аквапланирования и слэшпленинга при движении по мокрым дорогам.
Полости в плечевых зонах (точечные отверстия) поглощают воду и обеспечивают более плотный контакт с дорогой.
Пилообразные грани некоторых блоков снижают риск пробуксовки при движении по обледенелым участкам, сокращают тормозной путь. В итоге автомобиль становится более управляемым.
Цепко
Производитель расположил трёхмерные ламели достаточно плотно на блоках. Это дало отличное сцепление, лёгкую управляемость и чёткое торможение на снежной трассе.
Сплошное продольное ребро строго посередине протектора придаёт стабильность при езде на скорости, уменьшает сопротивление качению.
Универсально
Компаунд шины выдерживает резкие температурные скачки, что помогает сохранить все параметры в «большой минус» и около 0°С.
Усиленный каркас повышает износостойкость шины, снижает риск повреждения.
Комфортно
Отверстия в блоках плечевой зоны играют роль амортизаторов. Они снижают амплитуду вибрации, что способствует акустическому комфорту при движении.
Купить шины Linglong Green-Max Winter Ice I-15 SUV 255/50 R20 109H, как и сотни других автотоваров, можно в магазине «Колёса Даром» в Москве. Доставка возможна во все регионы РФ.
Пользователь удален –
Все как заявляет производитель, 16 на шниву ставил. В тепле и отепеле , словно желе , сносы , скрипы, валкость. Но как только за — 10 , а если и вовсе за -20 шина оживает. По обледенелой как по асфальту , предсказуема, понятна в управлене. В снегу топчет как на гусеницах, на льду надо постараться пустить автомобиль в занос или снос , и то ясный и подконтрольный . Шина только для морозов . Теплую погоду она не переносит , не надо ее за эту ругать.
STANISLAV Z. –
Очень хорошая управляемость и проходимость: всегда выезжал сам даже когда на защиту садился, на снежном заносе может немного водить, но в целом очень хорошо и на льду отлично (до этого ездил на goodier). Стали спускать 2 покрышки на шиномонтаже проверили: на 1 колесе из-под одного шипа, на 2-м из-под 2- х, хотя резина после 1,5 сезонов как новая и шипы на месте, шиномонтажник сказал это у них болезнь такая.