Linglong Green-Max Winter Grip 175/70 R13 82T — шипованные шины для легковых авто. Показывают надёжное сцепление, управляемость и торможение на льду и заснеженной дороге.
Безопасно
Массивные блоки в плечевой зоне протектора отличаются жёсткостью, что способствует устойчивости при прохождении поворотов и при манёврах. Их многочисленные поперечные кромки повышают сцепление шины при движении по снежной поверхности при разгоне и торможении.
Волнообразные ламели в сочетании с шипами способствуют надёжному сцеплению с обледенелой поверхностью, снижают пробуксовку при движении по снегу.
В центральной части протектора нет сплошного ребра, но зато расположено множество наклонных блоков, которые создают дополнительные грани сцепления. Это повышает устойчивость при движении по очищенной дороге.
Уверенно
Канавки дренажной системы хорошо отводят воду, шугу, грязь. Их большой внутренний объём, размещение под острым углом обеспечивает эффективность дренажа. Открытые плечевые зоны способствуют быстрому выбросу из пятна контакта воды, грязи.
Надёжно
Благодаря направленному рисунку протектора и агрессивному V-образному дизайну шина устойчивая на скользкой дороге в черте города и на загородных трассах.
Жёсткие плечевые блоки снижают скольжение, пробуксовку при манёврах, что повышает управляемость на скорости.
В магазине «Колёса Даром» можно купить шины Linglong Green-Max Winter Grip 175/70 R13 82T с доставкой. В Москве вы также можете забрать покупку сами с шинного центра.
Андрей М. –
Эксплуатировал с ноября по февраль.
avkares –
Времена нынче не простые, деньги обесцениваются, но работать надо, а когда работа плотно связана с автомобилем, на котором надо передвигаться в любых погодных условиях и по разного рода дорогам, стараешься не впадать в крайности, а искать компромис. Разумная стоимость и хорошее качество это то, что нужно. Отъездил полгода на этой резине и вот ни разу не пожалел. Пробег у покрышек всего 15000км. Ну если быть точным, то 15281км. Износа практически . Он минимальный. До этого сезон откатал на "хакке7" она стерлась ровно на половину, пошли шишки на корде. До этого катал "йоку" она "ушаталась" за 2 сезона. Вся резина покупалась новая, свежая и бортировалась у дилеров, ибо гарантия и все дела. На этой же резине, реально погодные условия не замечаешь, едешь себе и едешь. Да, можно погонять, да, где-то и полихачить, но с умом. Я доволен выбором. Жалко, что придется продавать авто, но на новое авто буду брать только Ханкук.