Linglong Green-Max 4*4 255/55 R18 109V — высокоскоростные низкопрофильные бескамерные летние шины с направленным протекторным рисунком и радиальной конструкцией. Производятся китайским производителем Linglong Tire специально для кроссоверов, внедорожников и других полноприводных автомобилей, эксплуатируемых в пределах города и по шоссе. Отличное решение для путешествий на дальние расстояния. Показывают стабильные свойства при езде по сухой и мокрой дороге в летних условиях эксплуатации. Подойдут для тех, кто предпочитает динамичное, комфортабельное и безопасное вождение. Отличительные особенности — улучшенные показатели сцепления с дорожным покрытием, низкий уровень шума, курсовая устойчивость.
Безопасно
Широкие усиленные плечевые блоки протектора улучшают отвод воды из пятна контакта, благодаря этому тормозной путь при езде по мокрому полотну становится максимально коротким. Автомобиль быстро останавливается и не уходит в занос, эффект аквапланирования минимизирован.
Управляемо
Асимметричный протекторный рисунок, разделенный на две части, повышает показатели управляемости. Шина мгновенно реагирует на команды руля, позволяет выполнять самые сложные маневры.
Долговечно
В резиновую смесь добавили смолы, благодаря этому шина долго ходит, а протектор изнашивается максимально равномерно.
Купить Linglong Green-Max 4*4 255/55 R18 109V в Москве можно в магазине «Колёса Даром».
Viktor Viktorovich –
Впервые решил попробовать "липучку", раньше много лет ездил только на "шипах", различных производителей, как отечественных так и иностранных. Честно говоря, немного побаивался, было сомнение в том, что липучка верное решение, но мнение друзей, кто уже давно использует "липучку" пересилило. Купил, обул в не новые штампы. На удивление, резина не была кривая и косая, грузиков навесили немного. Первое время ездил аккуратно, но потом пришла уверенность, после недельного чистого гололёда, когда мне приходилось ездить каждый день и по городу и по трассе, и я если честно удивлён и не разочарован! Резина мягкая даже при -27, цепкая на любом покрытии, в гололёд зала себя изумительно! Я живу в деревне, у нас зимой снег не чистят. Так вот, по снегу едет как танк, ни разу нигде не буксанул. Резина не шумная, даже весьма тихая. На любом покрытии управляется хорошо, тормозит тоже весьма неплохо. Я считаю — очень удачная модель. Чем-то напоминает "Континенталь". Не жалею что купил "липучку", теперь думаю только "липучка", никаких шипов, потому что разницы я не заметил в управлении на любом покрытии, а шума в салоне практически , как на летней по шумности, да и расход бензина гораздо поменьше. Посмотрим что будет дальше и насколько хватит резины.
Юрий Сафронов –
повелся на то, что компания Gislaved входит в известную немецкую группу Continental. Решил поэкспериментировать и купить данные покрышки.