Kumho WI51 215/55 R17 98T — фрикционная шина для легковых авто малого и среднего класса. Модель разработали для эксплуатации в регионах с резко меняющимся климатом. Лучше всего подходит для использования в городских условиях, но показывает стабильное поведение и при движении по заснеженным дорогам.
Преимущества шины:
-
устойчивость к скольжению по снежной каше;
-
плавность и мягкость хода;
-
экономия топлива;
-
износоустойчивость.
Инновационный подход специалистов компании Kumho Tire повысил качественные характеристики Kumho WI51 215/55 R17 98T в сравнении с шинами Kumho предыдущего поколения:
-
улучшилась управляемость на сложных и заснеженных участках дорог на 12%;
-
тормозной путь сократился на 4%;
-
улучшилась управляемость на обледенелых трассах на 8%.
Цепко
Надёжный контакт со скользкой, мокрой или заснеженной трассой обеспечивает высокое соотношение дренажных канавок к общей площади беговой части.
Шина эффективно отводит талую воду, ледяную крошку и снежную шугу.
Устойчивость на высоких скоростях придаёт усиленное центральное ребро.
Изменённый рисунок протектора увеличивает пятно контакта, что улучшает стабильность автомобиля на снегу и льду.
Надёжно
Направленный рисунок протектора обеспечивает стабильное управление на обледенелых дорогах. Чтобы повысить уверенность при выполнении сложных манёвров, производитель добавил ламели, которые расположил под углом 45° к беговой части шины.
Также на плечевые кромки нанесли мини-зарубки в виде лапок ящерицы, которые создали дополнительную защиту на льду и снегу.
Комфортно
Блоки плечевой зоны расположили на разной высоте, благодаря чему уровень шумов и вибраций снизился. В салоне комфортно даже при движении по неровным дорогам.
Инновационно
Индикаторы износа распределили по плечевым зонам. По форме они напоминают песочные часы. По мере их истирания легко определить степень изношенности и время, когда нужно заменить шину.
В резиновую смесь добавили арамидные волокна. Они не уступают по прочности стали, но значительно легче. Благодаря этому шина устойчива к механическим повреждениям, обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, как при наличии шипов. Добавление силики HDMS обеспечивает износостойкость и устойчивость при движении по мокрой дороге.
Приобретайте в магазине «Колёса Даром» шины Kumho WI51 215/55 R17 98T в Москве, а также расходные материалы, аксессуары и средства по уходу за авто. Отправляем товары по всей России.
Иван Васильевич –
С ноября 2019 г. по апрель 2020 г. в течение 10 000 км эксплуатировал мой первый комплект Хакки. Раньше у меня были автомобили с полным приводом (паркетники, полный врубался автоматом или до 40 км и т.д т.п). Я всегда выбирал японскую липучку Бриджстоун Близзак, к которой не было претензий. Теперь автомобиль с задним приводом и жестко подключаемым передним (парт-тайм). Все знакомые говорили, что только шипы, тем более задний привод, но глядя на наши зимы и вечно открытый асфальт в МО и МСК решился приобрести Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV 265/65 R17 116R. В целом резина понравилась, каков износ судите сами (фото прилагаю). Всю зиму ездил на заднем приводе, в гололед пару раз пробовал полный, проблем на было. Трогаться в гололед нужно плавно. В связи с крутящим моментом 450, там в принципе, и шипы при трогании пробуксовывали бы (кстати, если на ходу при 80 км в час резко нажать педаль газа (например при резком обгоне), то и тут бывали пробуксовки). Но электроника все это правит. Был только один момент, когда в гололед во дворе не мог припарковаться на заднем приводе немного в горку, это позабавило. Но включив передний мост тут же проблема решил.