Kapsen RS23 PracticalMax A/T 235/75 R15 104S — летние шины для кроссоверов и внедорожников. Маркировка A/T означает, что модель подходит для любых видов покрытий (all terrain). Шины обеспечивают хорошую управляемость, сопротивление аквапланированию, короткий тормозной путь. Жёсткий протектор не боится проколов мелкими острыми камнями и отличается долговечностью.
Управляемо
Благодаря сложному протекторному рисунку, шины одинаково хорошо подходят для эксплуатации в условиях городских трасс и бездорожья. Крупные блоки отгорожены друг от друга глубокими и широкими канавками, которые хорошо отводят воду, не допускают аквапланирования.
Разнонаправленные грунтозацепы обеспечивают автомобилю устойчивость при выполнении манёвров. Центральная зона представлена наклонными блоками, которые гарантируют повышенную курсовую устойчивость на высоких скоростях.
Долговечно
Основа конструкции — стальной корд с нейлоновым уплотнителем. Благодаря ему шина сохраняет форму, не растягивается и не трескается со временем. Протектор из жёсткого компаунда долговечен, хорошо противостоит проколам, порезам.
Комфортно
Модель обеспечивает езду по дороге с хорошим покрытием без шума и вибрации. В условиях бездорожья водитель получает управляемость и отзывчивость.
Купить Kapsen RS23 PracticalMax A/T 235/75 R15 104S в Москве вы можете в интернет-магазине «Колёса Даром». У нас есть самовывоз и доставка товаров по территории РФ.
Макс П. –
Пробег на этой резине небольшой, 3000 км. Резина относительно мягкая ( между Бриджстоун Ice Cruiser 7 и Nokian Hakka 5). Некоторые пишут что резина плохо держи курсовую устойчивость в колее и на слякотье. Я скажу что это не так, наоборот ей могут позавидовать многие именитые бренды. Управление автомобиля одно удовольствие на такой дороге, а вот в повороты нужно входить с особой осторожностью особенно на льду и укатоном снеге, снос задней части автомобиля. Боковая поддержка в этой резины очень плохая, хуже чем в Cordiant Snow Crocс 2 . При интенсивном разгоне особенно на льду пробуксовка постоянно , это скорее связано из-за гвоздей, их очень мало и торчат они не очень. Торможении на любом покрытии не из лучших и не худших, скажем так, что привыкаешь быстро к ним. Проходимость не плохая. На снежной дороге на скорости управляется по прямой стабильно , при резких перистроениях на любом покрытии на скорости за 120 км гуляет корма , неприятные ощущения, поэтому