Kapsen K3000 Papide 255/35 R18 94Y — летние шины для легковых автомобилей. Отличаются долговечностью, безопасностью, стабильной сцепкой на мокрой и сухой дороге, комфортом.
Производитель создал модель для динамичного агрессивного вождения.
Безопасно
Дренажная система состоит из канавок увеличенного объёма и ширины. Открытые плечевые зоны ускоряют отвод воды. Благодаря этому риск аквапланирования минимален, что обеспечивает безопасное движение по мокрой дороге.
Многочисленные поперечные грани улучшают производительность Kapsen K3000 Papide 255/35 R18 94Y на мокром асфальте. Благодаря им можно ускоряться без пробуксовки и быстро тормозить.
Комфортно
Асимметричный рисунок протектора состоит из большого количества блоков. Это снижает интенсивное образование воздушных завихрений. В итоге снижается шум и повышается комфорт.
Цепко
В асимметричном протекторном рисунке преобладают жёсткие элементы. Они стабилизируют сцепку при динамичном стиле вождения, резком маневрировании, при езде на большой скорости.
Практически гладкие центральные рёбра способствуют курсовой устойчивости при скоростной езде. Несквозные насечки эффективно разрезают водяную плёнку при движении.
Долговечно
Производитель добавил в компаунд шин эластомеры. Они снижают скорость истирания, способствуют упругости при жаре. Благодаря этому шины изнашиваются медленнее, срок службы увеличивается.
Товары для автомобилей и шины Kapsen K3000 Papide 255/35 R18 94Y можно купить в магазине «Колёса Даром». Оплатить покупки любым способом: наличными, картой, в онлайн-режиме, в точке продажи в Москве.
Александр А. –
по сути резина -г..но. производитель не позаботился о нормальной прочности корда. ничего выдающегося в этой резине — в песке, чтобы проехать без усилий, надо "сдуваться". пробовал по песку с прицепом — не спустил до 1 атмосферы — зарывался на ура. По трассе из-за слабого корда после 120 начинает "прыгать". По сухому держит нормально. Снег — более менее. Разве что износостойкая — это да. Балансируется в целом неплохо — по 10-20 грамм на одну сторону и 20-30 на другую — средний затель на шину. а в остальном плюсов … совсем. не советую на тяжелую машину — если смотрите себе АТ-ку, смотрите ее у нормальных производителей. до этого были куперы — их единственный недостаток был — это шум после 100-110… во всем остальном были лучше. если на легкую машину брать, то наверное и послужат.