Ikon NORDMAN 8 SUV 265/50 R19 110T — ошипованные шины для автомобилей категории SUV. Представляют собой модифицированную версию шины Ikon Tyres NORDMAN 8. Отличаются надёжной и контролируемой сцепкой, предсказуемым поведением габаритных тяжёлых машин на снегу и обледенелой дороге, прочностью каркаса.
Прочно
Между блоками протектора в плечевой зоне — область жёсткости. Она повышает прочность шины к механическим воздействиям и увеличивает точность управления на сухих дорогах.
Цепко
Рисунок протектора «позаимствовали» из флагманской линейки бренда. Многочисленные режущие кромки и V-образное размещение блоков в центральной части способствуют увеличению тягового и тормозного усилия на снегу.
Центральное ребро не сплошное, а с дренажными канавками, что повышает стабильность при маневрировании.
Оптимизированный профильный дизайн протектора позволил увеличить площадь контакта с дорожной поверхностью. Улучшается адгезия с «голым» асфальтом.
Поперечное размещение ламелей увеличивает скорость торможения на скользкой поверхности.
Безопасно
Увеличено число шипов на 50% по сравнению с предыдущими моделями. Это повысило сцепные параметры на снежной и ледяной поверхности.
Для модели использовали шип с износостойким элементом «бабочка». Ошиповку провели по технологии «якорный» шип.
Концепция повысила управляемость машиной, одновременно снизила удар при контакте с дорогой.
Зигзагообразные кромки плечевых блоков сокращают тормозной путь. Их размещение в задней части блока увеличивает площадь контакта с поверхностью и повышает силу сцепления.
Управляемо
За счёт объёмной формы ламелей улучшается управляемость при манёврах. Элементы поддерживают друг друга при нагрузке, препятствуют раскачиванию шашек протектора. Поведение шины при обгоне на скользкой трассе становится предсказуемым и сбалансированным по продольному и поперечному сцеплению.
Комфортно
Под шипом расположен амортизирующий слой. Он гасит колебания и смягчает удары шипа при движении. В итоге снижается уровень шума, повышается плавность хода.
Купить Ikon NORDMAN 8 SUV 265/50 R19 110T можно в сети «Колёса Даром». Доставляем шины в Москве и по всей России.
Александр Орлов –
Отличные шины. Успел поездить во всех условиях; лед, снег, снежная каша, лед под снегом, черный асфальт. Всегда отличное, прогнозируемое поведение. Трогаюсь в небольшую горочку практически без пробуксовки. Тормозит отлично, за месяц АБС сработала один раз, в 5-ти сантиметровой каше. Вчера намеренно сорвал авто в занос. Поворот 90 градусов, на дороге лед, скорость 40+. только начало сносить, сработала ЕСП, колеса вцепились в лед, и я в повороте, как по рельсам. По ощущения , снос составил сантиметров 10-15. Ну и конечно огромный плюс-это цена. 1956515- 2440 за колесо. Теперь о минусах. Единственный-это шум. Переобулся, выехал, и… Ощущения, что разом скончались все четыре ступичных подшипника. Это не шум, это низкочастотный гул!!! Успел пару раз плюнуть в зеркало но через 300км все пришло в норму. Шумит сама резина после 60кмч, но только по "сухому" асфальту, уши не закладывает. Музыка на средней громкости легко заглушает шум. Резюме: отличные колеса, за небольшие деньги. Я доволен, и сомневающимся рекомендую.
Степан К. –
Купил эту резину новую, сразу сделал развал, через 15’000 у меня осталось процентов 25 от протектора. Я было сначала поехал к развальникам люлей давать — они мне зали на резину и говорят у тебя равномерный износ, это не развал; поехал к своему механику — он подтвердил с развалом всё в порядке, это просто износ как будто ты на ней тысяч 50 проехал. Короче — лучше за эти деньги возьмите б/у резину нормального производителя, чем это гомно. На фото резина, на которой я ездил 3 месяца