Ikon (Nokian Tyres) Autograph Snow 3 SUV 285/45 R20 112T — зимняя автомобильная шина для внедорожников и кроссоверов. Модель с усиленной конструкцией, её разработали для машин с увеличенным весом и высоко расположенным центром масс. Основные преимущества: хорошее сцепление с мокрыми, заснеженными и обледенелыми поверхностями.
Устойчиво
Модель получила развитую дренажную систему, которая представлена большим количеством V-образных и крестообразных канавок. Их задача — быстро удалять воду, грязь и шугу из зоны контакта, препятствовать аквапланированию. Дополнительную устойчивость обеспечивают мелкие волнообразные ламели. Они создают множество острых сцепных кромок, эффективно разрезают плёнку воды и гарантируют хороший контакт с трассой.
Сплошное продольное ребро, которое проходит по центру шины, улучшает курсовую стабильность, снижает сопротивление качению.
Цепко
Симметричный направленный протектор с V-образным расположением элементов обеспечивает хорошую устойчивость на заснеженных и обледенелых покрытиях. Крупные блоки сложной создают многочисленные кромки зацепа, а ламели увеличивают пятно контакта.
Манёвренно
Удлинённые плечевые зоны обеспечивают стабильное прохождение поворотов. Машина хорошо держит заданную траекторию, не уходит в неконтролируемый занос.
В Москве вы можете купить комплект зимних шин Ikon (Nokian Tyres) Autograph Snow 3 SUV 285/45 R20 112T в интернет-магазине «Колёса Даром».
Vitaly Bez’re –
Однозначно лучше, чем Continental PremiumContact 6. Тот и стёрся очень быстро, и шумнее, и расход на контике выше.
Имя скрыто –
Купил две покрышки R18 с виду в нормальном магазине в СПб в ТЦ Гарден Сити. Старую сдал в трейд инн, получил скидку, поставил новую в их же шиномонтаже. Через день приехал на пере балансировку. По взгляду мастера было понятно, что тут что-то не хорошее. Около 30 минут он с напарником плясал вокруг моего диска с новой покрышкой. Вроде выставили в норму по биению. Через день приехал еще раз, так как руль на скорости от 80 км/ч уже просто не удержать. Теперь уже два колеса начали настраивать. Как итог, мастер ставивший первый раз покрышки, поставил одну заведомо кривую, мол надо было обратно унести, она кривая. Это со слов работников шиномонтажа при магазине. Его обязали написать объяснительную. Мне от этого не легче, никто ничего возмещать не собирается. Вторая покрышка как будто вытянулась сказал другой мастер. Выставили, настроили опять с грузами на все стороны. Уехал. Через день все тоже самое… по пол часа танцы у каждого колеса. По итогу отдал им на экспертизу, оставшись без летних покрышек. Ответ завода производителя. Все ОК, все в норме по биению и прочему… Как так не понимаю. Из чего они сделаны? что за 100 км растягиваются и проворачиваются с диска. Поставили кривую, сами мастера признали, завод пишет что все ок. Не видитесь на гарантию Кордианта! Фиг что получите, только разочарование и потраченные деньги.