Ikon Autograph Ultra 2 SUV 235/60 R18 107W — летние шины для кроссоверов и внедорожников. Подойдут как для городских дорог, так и для просёлочных. Отличаются хорошей управляемостью, комфортом, надёжным сцеплением и прочностью.
Модель идентична шинам Nokian Tyres Hakka Black 2 SUV.
Безопасно
Многоканальная дренажная система шины быстро отводит воду из пятна контакта. Благодаря этому удалось добиться снижения риска аквапланирования, сокращения тормозного пути, снижения вероятности боковых заносов при маневрировании на мокрой поверхности.
Цепко
Модель отличается высокими сцепными свойствами на мокром и сухом асфальте, при манёврах на большой скорости. Таким результатам способствовала технология Dynamic Grip. Она обеспечивает сохранение пятна контакта в дождливую погоду.
Dynamic Grip — это сочетание инновационного рисунка протектора, особого состава резиновой смеси и многослойной структуры покрышки. Такая комбинация помогает шине адаптироваться к любой поверхности, быстро реагировать на команды руля, делает езду безопасной.
Комфортно
Закрытые плечевые зоны с цельной структурой способствуют снижению уровня шума.
Оптимизированная структура боковин в сочетании с эластичным компаундом обеспечивает мягкость хода автомобиля. Благодаря амортизационным свойствам боковых стенок колебания при езде по неровной, грунтовой дороге с выбоинами незначительные.
Уверенно
На жёсткие широкие центральные рёбра производитель нанёс диагонально расположенные засечки. Они улучшают сцепление, способствуют курсовой стабильности.
Компаунд сохраняет свою структуру при езде по горячему асфальту благодаря ряду центральных каналов и канавок. Усиленный каркас предупреждает деформации.
Покупайте Ikon Autograph Ultra 2 SUV 235/60 R18 107W, АКБ, масла, средства по уходу за авто в Москве в сети «Колёса Даром». Доставка автотоваров возможна по всей РФ.
Имя скрыто –
Проездил на ней 1 сезон, на данный момент продана. Во-первых напрягала визуальная порн@фия — она гораздо уже заявленной ширины (у меня была 205). Но это цветочки, ягодки: при появлении малейшей колеи машину кидало так, что приходилось скидывать скорость до минимума, спокойно перестроиться невозможно; при трогании в небольшой подъем на чистом сухом асфальте — пробуксовка на минимальных оборотах, т.е. резина вообще не держалась за дорогу; если гололед — вообще караул, едешь в постоянном напряге и ждешь подвоха от резины. Не знаю почему все пишут что она мягкая, мне залось что она пластиковая… Возможно, сказалось отечественное производство… Вывод — НИКОГДА больше не куплю резину Yokohama, по крайней мере зимнюю.
Антон Измайлов –
Купил резину месяц назад и остался довольным, то что надо для питерской зимы, я езжу почти всегда по городу, редкие вылазки за город все нравиться, по окончанию сезона добавлю отзыв если получится!!!