Hankook Ventus S1 evo3 K127A SUV 295/40 R20 110Y — летняя шина для премиальных городских внедорожников и кроссоверов от южнокорейского производителя Hankook. Подойдёт для езды по городу, трассе в любую летнюю погоду.
Модель появилась на рынке в 2019 году и заменила предшественницу — Hankook Ventus S1 evo 2 SUV K117A. Покрышка — победитель теста от европейского автомобильного журнала Auto Bild.
Основное преимущество Hankook Ventus S1 evo3 K127A SUV 295/40 R20 110Y — эффективное торможение на мокрой и сухой дороге, комфорт и низкий уровень шума.
Эффективно
Дренажная сеть состоит из четырёх продольных каналов и внутренних водоотводов. Внутренние блоки помогают эффективно удалять воду, грязь из пятна контакта, защищают машину от аквапланирования и повышают сцепление с мокрой поверхностью.
Бесшумно
Оптимизированные наружные двойные отводы снижают шум, поэтому в салоне будет акустически комфортно водителю и пассажирам. Кроме этого, они помогают безопасно проходить повороты и маневрировать.
Управляемо
На покрышку равномерно действует давление и нагрузка, благодаря жёстким наружным блокам и широкой плечевой зоне. Дополнительно в распределении нагрузки помогают раздельные выемки на внутренних блоках.
Оптимизированный шаг внутренних и наружных блоков повышает управляемость на сухом дорожном полотне на 6%.
Технологично
Резиновая смесь состоит из силики и силиконовой смеси, которая проходит дополнительный этап вулканизации для укрепления связей между молекулами.
Благодаря такому решению, покрышка отличается износостойкостью, долговечностью и отменными сцепными свойствами на мокрой поверхности.
Конструктивно
Жёсткие блоки на боковинах и прочный стальной брекер отвечают за вентиляцию шины и её защиту от перегрева, а также повышают ездовой комфорт и обеспечивают покрышке долговечность.
Прочно
Конструкция шины должна быть прочной, чтобы выдерживать скоростные и механические нагрузки, удары. С этими вопросами справляется кромочная брекерная лента и усиленный двухслойный каркас.
Купить летнюю шину Hankook Ventus S1 evo3 K127A SUV 295/40 R20 110Y для внедорожников в Москве можно в магазине «Колёса Даром».
Корней Чуковский –
Объясню некоторые моменты. После использования на Спасио в 122 кузове Виатти Брина Нордико, отзыв писал в 2016 году. Понравились. Решил взять на Санта Фе II поколение рестайлинг. Когда выехал первый раз за город, было около -30С — офигел. На первом же повороте от дома по льду стало сносить. Месяц по городу ездил, этого не замечал, да и снега особо не было, буквально перед поездкой на новый год обильно выпал. А как ехать 350 км по трассе? из города выезжал всё передумал. За городом ехал сначала 70, потом 80, потом 90. Чувствую держится машина, пошел на обгон по укатанному снегу, как по рельсам. Дальше больше, уже 110 не предел, после Ленинска до 130-140 разошёлся. Теперь уже третий сезон на них. Пробег около 11 тысяч. Шипы ВСЕ на месте, может потому что притоплены, хотя форма не впечатляет, как было на Гиславед V, а обманывает. На вид невзрачные, обычная проволока углеродистая, зато эффект есть, можно представить, если поставить какие-нибудь многогранные, цена наверное подымется. Протектор практически не изношен. Может для этого пробега и нормально, но скоростью я их попытал, да и в городе всю зиму практически по асфальту. В процентах не знаю как считать, пусть будет 1%.