Gripmax SureGrip A/S 235/40 R19 96W — универсальная всесезонная шина для динамичных легковых автомобилей. Устойчива на высокой скорости, обеспечивает отзывчивое управление на мокрых и заснеженных дорогах.
Стабильно
Протектор с V-образным дизайном и открытыми плечевыми зонами обеспечивает эффективное удаление воды, грязи, снега и шуги из пятна контакта. Дренажная сеть состоит из глубоких изогнутых канавок, которые препятствуют аквапланированию, обеспечивают устойчивость машины на любом покрытии.
Цепко
Направленный протектор состоит из множества крупных блоков сложной формы. Вместе с диагональными и поперечными ламелями они создают большое количество сцепных кромок, обеспечивают безопасное передвижение по лужам и заснеженным покрытиям.
Управляемо
Крупные блоки в плечевых зонах предотвращают заносы при сложном маневрировании. Для лучшего сцепления с трассой элементы расчертили поперечными ламелями.
Универсально
В состав компаунда добавили большое количество диоксида кремния, который сохраняет эластичность при отрицательных температурах. При езде в жару резина остаётся твёрдой. Также кремнезём улучшает сцепление с мокрыми поверхностями.
Всесезонные шины Gripmax SureGrip A/S 235/40 R19 96W можно заказать в интернет-магазине «Колёса Даром» в Москве с доставкой в любой регион РФ. У нас большой выбор автотоваров от российских и зарубежных производителей.
Владимир Ф. –
Приобрёл резину 2 года назад, откатал два сезона, пробег среднестатистический по 20-30.000 в год, то есть зимой не более 15.000 км плюс была пандемия. Автомобиль SsangYong new actyon, полный привод, то есть пробуксовки в принципе исключены, задние колёса выглядят хорошо, а передние как будто там шипы пассатижами рвали, но до конца не вырвали. Стиль езды умеренный. Ближе к концу второго года эксплуатации (примерно февраль 2022 года) машина начала дико вибрировать при движении. Думал на всё что угодно кроме премиальных шин, но причина оказалась именно в них. На левом переднем колесе появилось "яйцо". Будучи уверенным что это заводской брак, я сложил их летом на дисках в гараж, а осенью выяснилось что у меня остаток протектора 3,8 мм вместо положенных четырёх и поэтому в гарантии мне отказали. На втором переднем колесе которое без яйца полез корд. Это я заметил уже когда сдавал шины по гарантии. Покупал я их в своё время приемлимо, по 6.000 руб (215/65r16), сейчас одно колесо стоит 11.200 минимум. Стоит ли переплачивать в два раза за шины среднего качества решайте сами…
romapervuhin2017 –
Качество