Fronway Icemaster I 235/40 R18 95V — фрикционные зимние шины для регионов с суровым климатом. Подходят для любых видов авто — от городских малолитражек до седанов представительского класса, внедорожников, SUV, кроссоверов.
Разработаны для езды по скоростным бетонным шоссе и по асфальту, но можно выехать и за город на ровную дорогу. Шины хорошо держат курс, сохраняют управляемость на скользком покрытии, малошумные и экономичные.
Стабильно
Курсовая стабильность на снежном покрытии достигается за счёт направленного рисунка протектора с увеличенным числом мелких элементов. Блоки расположены так, что образуют ряд V-образных кромок. Это улучшает сцепление резины с дорогой, поскольку отводит снежную кашу из пятна контакта.
Диагональные канавки протектора оканчиваются на боковинах, а вместе с многочисленными бороздками и зигзагообразными продольными каналами обеспечивают эффективное водоотведение. Меньше риска аквапланирования.
Уверенно
За счёт пилообразных 3D-ламелей на скользкой поверхности разгон и торможение стали более эффективными. Под массой авто ламели раскрываются, что обнажает дополнительные кромки. Это некая альтернатива отсутствующим шипам.
Благодаря широким плечевым зонам повысилась управляемость на поворотах, разворотах и при езде по извилистым участкам дороги. Стабильный контакт шины с зимней дорогой обеспечен морозостойким компаундом, который остаётся эластичным даже в морозы.
Закажите зимние шины Fronway Icemaster I 235/40 R18 95V по выгодной цене в магазине «Колёса Даром». Доставляем заказы в Москве и другие регионы.
Дмитрий К. –
Поменял авто в марте. Стояла на новом авто с салона (CX-5 AWD). Ранее ездил на Dunlop Winter Maxx передний привод. По сравнению с ней, Pirelli значительно лучше тормозит и управляется. Зачет.
Николай Буянов –
В целом резина Виатти на четверочку, потому что думал, что будет поагрессивнее. Я часто езжу по грибы, назовем так, и дорог там , как правило, и АТ резина там нужна. Но здесь не совсем АТ, но и не совсем шоссейка. Удивительное дело, но хорошо разгребает снег, даже почти не скользит. Но еще удивила тем, что очень уж жесткая. В лесу все ощущаю в салоне, да и в протектор камни периодически забиваются. Это недостаток, но тьфу-тьфу единственный. По поведению на асфальте вопросов .
Сергей Колесниченко –
Зачем выкладывать по такой цене на продажу если не можете выполнить свои обязательства