Continental SportContact 7 315/30 R22 107Y — летние шины для легковых авто любого класса. Как утверждает производитель, срок службы, по сравнению с моделью SportContact™ 6, стал ещё больше. Улучшились характеристики торможения, управления, сцепления с мокрым и сухим покрытием.
Устойчиво
Шины обеспечивают быстрый правильный отклик на команды руля. Адаптивный рисунок на протекторе позволяет цепко держаться за трассу вне зависимости от погодных условий, даже на большой скорости. По сравнению со SportContact™ 6, рисунок протектора серьёзно переработали. По центру сделали более массивные ребра, что повысило курсовую устойчивость, сцепление с дорогой. Реакция на команды руля стала ещё более быстрой и точной.
Езда на высоких скоростях будет комфортной и стабильной за счёт нового дизайна плечевых зон. Блоки стали крупнее, более выносливыми к деформации. Шина во время манёвров сохраняет устойчивость. Риск неравномерного износа резины снижается.
Долговечно
Обновлённая резиновая смесь Black Chili стала мягче. Она обеспечивает продолжительный срок службы покрышек, приятные ощущения от вождения. Как и в модели SportContact™ 6, в составе компаунда есть полимеры, изменяющие свойства с учётом режима езды. С новой версией Black Chili все эксплуатационные характеристики колеса превосходят предыдущий вариант на десятки процентов.
Универсально
Это первая шина от немецкого производителя, которую адаптировали под разную массу и классы авто. Модель подходит для гибридных автомобилей, электрических и с ДВС.
Купите адаптивные летние шины Continental SportContact 7 315/30 R22 107Y выгодно в магазине «Колёса Даром». Доставляем заказы в Москве и другие регионы.
Ксюша Пелишенко –
нормальная резина если не парит соотношение цена/долговечность и если катаете по ровным дорогам. 225/45/17 saab 9-5 стиль езды бодрый
Александр Иванов –
Брал 195/65/15. Автомобиль Форд Фокус 2. Зимы в г. Ростов-на-Дону почти не было, поэтому вдумчиво протестировать в зимних погодных условиях не удалось. Зато тестов эксплуатации от минус 5 до +10 (по сухой и мокрой дороге) с избытком. 1000 километров ездил по городу (прикатывал шины) Потом ездил в Москву и в Сочи. Пробег 11 тысяч. Шипы ВСЕ на местах, По сухому асфальту управление отличное (при скорости более 140 км, немного начинает "плыть"). Тормозной путь немного длиннее чем на летней "Хакка грин 2", но вполне ожидаемо. На мокрой дороге отличий почти , все так же уверенно и устойчиво.