График работы: Пн-Пт с 09:00 до 18:00

Шина Continental IceContact 2 185/65 R15 92T в Москве

6,680

Артикул: 700605900

Continental IceContact 2 185/65 R15 92T — зимние шипованные шины, которые обеспечивают безопасность в любых экстремальных условиях. Характеризуются высоким уровнем сцепления на льду, управляемостью на снегу и эффективным торможением.

Безопасно

В модели используются шипы оптимизированной формы и небольшого размера. Что обеспечивает бережное отношение к дорожному покрытию. Но их увеличение, по сравнению с предыдущей моделью на 50% на метр качения, и более плотное расположение улучшило сцепление с обледенелой дорогой. А специальный клей удерживает шип при нагрузке до 50 кг, что исключает случайные выпадения.

Наличие карманов около шипа для отвода ледяной крошки способствовало сокращению тормозного пути. По данным производителя, на 10% больше по сравнению с предыдущей моделью.

Управляемо

Разделение рисунка протектора на внутреннюю и внешнюю сторону обеспечивает высокий уровень сцепления при движении по снегу. Широкие канавки между блоками повышают тягово-сцепные свойства.

Различный рисунок ламелей способствует универсальности шины при движении по заснеженной, обледенелой трассе или сухому асфальту. Так в центральной части ламели улучшают курсовую устойчивость благодаря блокировке между собой. А в плечевых зонах ограничивают подвижность блоков протектора, что обеспечивает отличное сцепление при вхождении в повороты и маневрировании. При этом в плечевой зоне расположены кромочные ламели, которые дополнительно придают устойчивости при движении во время снегопада или при наледи на дорогах.

Купить зимнюю Continental IceContact 2 185/65 R15 92T в Москве можно в магазине «Колёса Даром».



Производитель Continental
Модель Ice Contact 2
Сезонность Зима
Ширина 185
Профиль 65%
Диаметр 15 "
Индекс скорости T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 92 (до 630 кг)
Шипы Шипованные
Тип конструкции РАДИАЛЬНЫЙ (R)
Способ герметизации БЕСКАМЕРНЫЕ
Наличие отбойника Нет
Тип профиля широкопрофильные

2 отзыва на Шина Continental IceContact 2 185/65 R15 92T в Москве

  1. V-L1977

    Шины в размере 255/55R19 стоят на Ленд Ровере, машина достаточно тяжелая (пустая 2685кг), сравнивая со штатным Goodyear Wrangler HP All Weather, эти гораздо лучше по всем зателям, тихие, комфортные, машину в колее не бросает, хорошая курсовая устойчивость, ни одного прокола/пореза за 2 года эксплуатации. Часто совершаю выезды в лес, на пикники, объездил весь Крым по грунтовкам, убитым наглухо асфальтовым дорогам, горам и скалам, только положительные эмоции от резины. Сейчас в Москве прошли ледяные дожди, снег и пр. осадки, на дорогах был коллапс, резина отлично справляется, на зимнюю переобуваюсь когда мороз ниже 10 опускается, хотя разницы с зимней Nokian Hakkapeliitta R2 SUV не заметил, делаю это больше для собственного спокойствия.

  2. Павел

    Досталась мне данная резина с новой машиной. В первый же день был неприятно удивлен, что при стандартном своем маршруте машину приходится держать в колее. Удивлен не то слово… держался за руль, чтобы не улететь. Сразу поехал к дилеру – с машиной что-то не то… Мастер вышел посмотрел и сказал, что на мою машину с завода ставят три резины: Bridgestone, MICHELIN и Pirelli. Мне не повезло, у меня Pirelli… реально келейность не держит. Сказал – я не первый… у них уже есть прикормленный шинный партнер, и он рекомендует съездит и поменять резину, проблемы закончатся… за полцены Pirelli у меня заберут, и предложат Bridgestone, MICHELIN… стоимость замены выходила более 40 000р. Признаюсь я зажал деньги… откатался лето… человек ко всему привыкает… и я привык все время держать машину в колее. На зиму поставил Nokian – проблем … другая машина, едет как и должна ехать, колею не чувствует вообще… вопросов . Прошла зима, поменял резину на Pirelli… все познается в сравнении, и вот что я хочу сказать, ранее я для замены зажал 40 000р сейчас я Pirelli готов выкинуть вообще… Езда на мкаде – стандартная колейность, из 5 ряда в 1… (в спокойном режиме) я думал меня выки… машина сама себя спасать начала… машину становится не управляемой вообще… Я не гонщик! Еду в режиме пенсионер… Ребята данная резина нормальная только на ровном асфальте… если колея на дороге, то вы не будете думать о тишине, о износе, вы будете думать – почему вы напрягаетесь при вождение своего автомобиля. Данная шина не для русских дорог.

Добавить отзыв

Доставка и оплата

Мы предлагаем следующие способы оплаты:

  • Банковская карта
  • Онлайн-банкинг
  • Электронные кошельки
  • Наложенный платеж

Мы осуществляем доставку по всей территории России. Варианты доставки и их стоимость зависят от вашего региона и способа доставки:

  • Курьерская доставка
  • Транспортные компании
  • Почта России
  • Самовывоз
Шины в размере 255/55R19 стоят на Ленд Ровере, машина достаточно тяжелая (пустая 2685кг), сравнивая со штатным Goodyear Wrangler HP All Weather, эти гораздо лучше по всем зателям, тихие, комфортные, машину в колее не бросает, хорошая курсовая устойчивость, ни одного прокола/пореза за 2 года эксплуатации. Часто совершаю выезды в лес, на пикники, объездил весь Крым по грунтовкам, убитым наглухо асфальтовым дорогам, горам и скалам, только положительные эмоции от резины. Сейчас в Москве прошли ледяные дожди, снег и пр. осадки, на дорогах был коллапс, резина отлично справляется, на зимнюю переобуваюсь когда мороз ниже 10 опускается, хотя разницы с зимней Nokian Hakkapeliitta R2 SUV не заметил, делаю это больше для собственного спокойствия.
Досталась мне данная резина с новой машиной. В первый же день был неприятно удивлен, что при стандартном своем маршруте машину приходится держать в колее. Удивлен не то слово… держался за руль, чтобы не улететь. Сразу поехал к дилеру – с машиной что-то не то… Мастер вышел посмотрел и сказал, что на мою машину с завода ставят три резины: Bridgestone, MICHELIN и Pirelli. Мне не повезло, у меня Pirelli… реально келейность не держит. Сказал – я не первый… у них уже есть прикормленный шинный партнер, и он рекомендует съездит и поменять резину, проблемы закончатся… за полцены Pirelli у меня заберут, и предложат Bridgestone, MICHELIN… стоимость замены выходила более 40 000р. Признаюсь я зажал деньги… откатался лето… человек ко всему привыкает… и я привык все время держать машину в колее. На зиму поставил Nokian – проблем … другая машина, едет как и должна ехать, колею не чувствует вообще… вопросов . Прошла зима, поменял резину на Pirelli… все познается в сравнении, и вот что я хочу сказать, ранее я для замены зажал 40 000р сейчас я Pirelli готов выкинуть вообще… Езда на мкаде – стандартная колейность, из 5 ряда в 1… (в спокойном режиме) я думал меня выки… машина сама себя спасать начала… машину становится не управляемой вообще… Я не гонщик! Еду в режиме пенсионер… Ребята данная резина нормальная только на ровном асфальте… если колея на дороге, то вы не будете думать о тишине, о износе, вы будете думать – почему вы напрягаетесь при вождение своего автомобиля. Данная шина не для русских дорог.