Летняя шина BFGoodrich All Terrain KO2 LRD 225/70 R17 110S — это максимальная проходимость и надёжность. По заявлению производителя, модель выдерживает 80000 км пробега. Её устанавливают на мощные внедорожники, которые эксплуатируют в тяжёлых условиях.
Цепко
Агрессивный асимметричный протектор обеспечивает улучшенное сцепление с любым покрытием. Машина устойчива на грязи, камнях и даже заснеженных участках. Глубокие канавки хорошо отводят воду и препятствуют аквапланированию. Протектор эффективно самоочищается от грязи и мелких камней.
Надёжно
Технология CoreGard, которую ранее протестировали в условиях гонок по бездорожью, демонстрирует повышенную стойкость к износу. Благодаря увеличенной толщине резины и усиленной плечевой зоне, шина не боится ударов, хорошо противостоит растяжению, прочна на разрыв.
Управляемо
Особая форма протектора обеспечивает предсказуемое управление как на городских дорогах, так и в условиях бездорожья.
В центральной части находятся крупные блоки сложной формы, которые гарантируют хорошую курсовую устойчивость. Плечевая зона представлена массивными элементами с большими ламелями, благодаря которым машина не уходит в занос при резких поворотах.
В Москве купить шину BFGoodrich All Terrain KO2 LRD 225/70 R17 110S можно в интернет-магазине «Колёса Даром». Мы доставляем автотовары по все территории РФ. Также вы можете самостоятельно забрать заказ со склада нашей компании.
Владимир –
235/45-18 xl. Брал по 8.6 за покрышку. Машина переднеприводная 190 сил. Буду сравнивать с хакой 8 235/50-18 которая прослужила 7 лет и была отдана с предыдущей машиной при продаже — заднеприводный седан 215 сил.
Олег Скорынин –
Резина тихая, очень комфортная (у меня профиль высокий может из за этого), балансировка без грузов на двух колесах из четырех.управяемость хорошая на любой поверхности включая лёд. Рыхлый снег или грязь не её стихия, лучше не соваться без острой необходимости. Под рыхлым снегом я подразумевают не то что на дорогах во время снегопада бывает, а движение по целине, через поле, по сугробам на полноприводной авто. К себе на участок в феврале-марте например проехал с некоторыми затруднениями не смотря на то что ехал по колеям от внедорожника, хотя и снега то было сантиметров 50-60 не больше. Раньше на другой резине проезжал первым по ронотому снегу. По весне по лужам на скорости проходит без эфекта аквапланирования и без серьёзного сопротивления. В целом я резиной доволен.