Aplus A503 205/55 R16 94T — шипованные шины для легковых автомобилей. Отличаются хорошей сцепкой, лёгким управлением, акустическим комфортом.
Подходят для эксплуатации в суровом зимнем климате, с частыми метелями и гололёдами.
Устойчиво
У Aplus A503 205/55 R16 94T нестандартный рисунок боковых частей протектора. Вместо одиночных шашек применили макроблоки, сгруппировали их по три штуки в секции. Это придаёт жёсткости, помогает рёбрам плеча стойко выдерживать боковую нагрузку. Автомобиль точнее реагирует на руль при резком манёвре, снижается риск заносов.
Цепко
Полезную площадь протектора увеличили за счёт плотного расположения и большого размера элементов рисунка. Благодаря этому повысили сцепку и управляемость по сухой дороге.
На скользкой поверхности контакт обеспечивают плотно расположенные ламели и шипы.
На скоростной езде надёжного сцепления и управления достигли за счёт широкого стреловидного ребра в центре протектора.
Комфортно
Акустического комфорта добились с помощью разной ширины внешних блоков. На одних элементах прорезали пару ламелей, на других — три. Переменная ширина и неодинаковое количество пустот в прорезях гасят шум и резонанс.
В магазине «Колёса Даром» в Москве богатый ассортимент продукции по уходу за автомобилем, аксессуары, присадки. Здесь можно купить Aplus A503 205/55 R16 94T, выбрать товары по акции, оплатить их по частям, заказать доставку по городу или по регионам РФ.
Имя скрыто –
Такой комфортной резины ещё не было! Липучку решил попробовать первый раз и не пожалел, шипы реально не нужны особенно в Москве. Размер 245/40 R18, стоят на БМВ Е60. С ЕСP и ABC полет нормальный на любой поверхности, естественно на люду аккуратнее надо быть даже на шипах!
Имя скрыто –
Данная резина предназначена только для города без снега (Москва, может быть Питер). На заснеженных и скольких трассах ведёт себя нестабильно, вроде по небольшое каше едет неплохо, не рыскает и хорошо держит колею, но если едет по льду, то начинает сносить, особенно в длинных и пологих поворотах выносит на внешний радиус, машину приходится ловить. Проходимость в свежем снегу отсутсвует полностью из-за небольшой глубины протектора. Странно ведёт себя при буксовании в снегу, снег вообще не отбрасывает, но и не забивается, то есть машина просто стоит на месте без движения, как будто сцепления с покрытием совершенно . Причём это происходит в совершенно безобидных ситуациях.